ইস্ট সাসেক্স কাউন্টি কাউন্সিল গর্ত মেটানোর জন্য “হাস্যকর” এবং “অপব্যয়” অনুশীলনের বিষয়ে সংসদে অভিযোগ করেছেন একজন এমপি।
জোশ বারিন্দে, যিনি ইস্টবোর্নের প্রতিনিধিত্ব করেন, কাউন্টি কাউন্সিলকে এই সমস্যাটি মোকাবেলা করার জন্য সরকারী তহবিলের £279m এর অংশকে আরও ভালভাবে ব্যবহার করার জন্য রাজ্যের সেক্রেটারিকে আহ্বান জানান।
হাউস অফ কমন্সে বক্তৃতা করার সময়, লিবারেল ডেমোক্র্যাট শহরের সিলভারডেল রোড, রডমিল ড্রাইভ এবং কুইবেক ক্লোজে নির্দিষ্ট গর্তগুলি তুলে ধরেন৷
কাউন্সিল বলেছে যে সমস্ত গর্ত মেরামত করা তাৎক্ষণিক নিরাপত্তার সমস্যা হোক বা না হোক, কর্তৃপক্ষের কাছে উপলব্ধের চেয়ে বেশি সম্পদের প্রয়োজন হবে।
বাবরিন্দে একই সময়ে শুধুমাত্র একটি গর্ত ভরাট করার “হাস্যকর” অভ্যাস বন্ধ করার আহ্বান জানিয়েছিলেন যখন এটি অন্যটির পাশে থাকে।
“এটি একটি অপব্যয় অভ্যাস,” তিনি বলেন.
লিবারেল ডেমোক্র্যাট যোগ করেছেন: “কনজারভেটিভ কাউন্টি কাউন্সিলের বছরের পর বছর অবহেলার পরে ইস্টবোর্নে গর্তগুলি আমাদের রাস্তাগুলিকে আবর্জনা দেয়।”
ডিসেম্বরে, ঘোষণা করা হয়েছিল যে ইংল্যান্ডের দক্ষিণ-পূর্ব জুড়ে কাউন্সিলগুলি গ্রহণ করবে তাদের রাস্তা মেরামত করতে £297m.
বারিন্দের বক্তৃতার প্রতিক্রিয়ায়, পরিবহন সচিব হেইডি আলেকজান্ডার বলেছেন যে স্থানীয় পরিবহন কর্তৃপক্ষের “করদাতার জন্য অর্থের জন্য চমৎকার মূল্য” প্রদানের জন্য তহবিল ব্যবহার করা উচিত।
“তিনি যে পরিস্থিতি বর্ণনা করেছেন তা আমাকে উদ্বিগ্ন করে,” তিনি বলেছিলেন।
“এই স্তরের বিনিয়োগ এগিয়ে আসার জন্য আমরা দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করেছি, এবং আমি স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে দেখতে খুব আগ্রহী, যেমন তার, কাজের সাথে ক্র্যাকিং।”
ইস্ট সাসেক্স কাউন্টি কাউন্সিল বলেছে যে তারা 2020/21 সাল থেকে হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণে 105 মিলিয়ন পাউন্ড ব্যয় করেছে, কারণ শুধুমাত্র 60 মিলিয়ন পাউন্ডের সরকারি তহবিল থাকা সত্ত্বেও গুরুতর আবহাওয়ার কারণে গর্তের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে।
একজন মুখপাত্র বলেছেন, “সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণ গর্তগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেরামত করা যায় তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা মেরামতকে অগ্রাধিকার দিই।”
“আমাদের 2,000 মাইল রাস্তার নেটওয়ার্কের প্রতিটি গর্ত মেরামত করতে, এটি আমাদের হস্তক্ষেপের মাত্রা পূরণ করে কিনা তা নির্বিশেষে, আমাদের বর্তমান ব্যয়ের প্রায় চারগুণ খরচ হবে এবং কাউন্সিলের করদাতাদের উপর আরও বেশি বোঝা পড়বে।”
