পিএ মিডিয়াট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন (TfL) বলেছে, শুক্রবারের সব ভাড়ার সর্বোচ্চ ভাড়ার জন্য £24m ট্রায়াল গত বছর নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে যাত্রীদের সংখ্যা বাড়ায়নি।
অফ-পিক ফ্রাইডে ভাড়ার ট্রায়াল 8 মার্চ থেকে 31 মে এর মধ্যে চলে এবং লন্ডনের আন্ডারগ্রাউন্ড এবং ওভারগ্রাউন্ড, এলিজাবেথ লাইন এবং ডিএলআর, সেইসাথে কিছু জাতীয় রেল পরিষেবার ভাড়া দেখেছিল, যা সারা দিন অফ-পিক স্তরে সেট করা হয়েছিল।
লন্ডনে 06:30 GMT থেকে 09:30 এবং 16:00 থেকে 19:00 এর মধ্যে সর্বোচ্চ ভাড়া নেওয়া হয়৷
ডিসেম্বরে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে ডকিন্তু যা শুধুমাত্র সর্বজনীন করা হয়েছে, এটি ট্রায়ালের সময় বলেছিল “প্রি-ট্রায়ালের তুলনায় ট্রায়াল চলাকালীন সর্বোচ্চ সময়ে করা যাত্রায় আপনি বেতনের সংখ্যার মধ্যে কোন লক্ষণীয় পার্থক্য ছিল না।”
পিএ মিডিয়াশুক্রবারের যাত্রী সংখ্যা মহামারীর পর থেকে পুনরুদ্ধার হয়নি, অনেক যাত্রী বাড়ি থেকে কাজ করতে এবং মধ্য লন্ডন এড়াতে পছন্দ করে।
বিচারের শুরুতে, লন্ডন অ্যাসেম্বলিতে রক্ষণশীলরা এটিকে “প্রাক-নির্বাচন ঘুষ” বলে অভিহিত করেছিল।
মেয়র নির্বাচন – স্যার সাদিক খান জয়ী – ২ মে অনুষ্ঠিত হয়।
TfL বলেছে: “যদিও এটি গ্রাহকদের দ্বারা ইতিবাচকভাবে গৃহীত হয়েছিল এবং লন্ডনের আতিথেয়তা শিল্প সহ স্টেকহোল্ডারদের দ্বারা সমর্থিত হয়েছিল, শেষ পর্যন্ত ট্রায়ালটি দেখায় যে শুক্রবারের সর্বোচ্চ ভাড়ায় সাময়িক ছাড়ের ফলে ভ্রমণে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি হয়নি।”
‘ফ্রি কফি’
অ্যাসেম্বলির বাজেট কমিটির সামনে বক্তৃতা করার সময়, মেয়র বলেছিলেন যে তিনি TfL কে বলেছেন শান্ত সময়ে নেটওয়ার্ক ব্যবহারে লোকেদের প্রলুব্ধ করার অন্যান্য উপায়গুলি দেখতে।
এর মধ্যে রয়েছে সুপারমার্কেট পয়েন্ট লয়্যালটি স্কিমগুলির মতো একটি স্কিমের অংশ হিসাবে বিনামূল্যে কফি দেওয়ার জন্য বেসরকারী খাতের সাথে কাজ করা।
তিনি যোগ করেছেন “টেবিলের বাইরে কিছুই ছিল না” এবং TfL এর অন্যান্য শহর থেকে ধারণা নেওয়া উচিত।
ইউনিভার্সিটি কলেজ লন্ডনের সেন্টার ফর ট্রান্সপোর্ট স্টাডিজের পরিচালক অধ্যাপক নিক টাইলার বলেন, এটা ভালো যে TfL অফ-পিক ফ্রাইডে ট্রায়াল করেছে কিন্তু মনে হচ্ছে সঞ্চয় আচরণ পরিবর্তন করেনি।
“ফলাফলটি আকর্ষণীয় কারণ এটি পরামর্শ দেয় যে হ্রাসকৃত সংখ্যাগুলি অর্থের চেয়ে আচরণ এবং জীবনধারা সম্পর্কে – লোকেরা বুঝতে পারে যে তারা আরও নমনীয়ভাবে কাজ করতে পারে এবং লন্ডনের কেন্দ্রে ভ্রমণ করতে পারে না, উদাহরণস্বরূপ, শুক্রবার এটির একটি উপাদান।” তিনি বলেন
একজন TfL মুখপাত্র বলেছেন: “বিশ্বব্যাপী অনেক পরিবহন কর্তৃপক্ষের মতো, আমরা সর্বদা আমাদের পরিষেবাগুলিতে নতুনত্ব এবং রাইডারশিপ বাড়ানোর উপায়গুলি খুঁজছি৷
“অফ-পিক ফ্রাইডে ভাড়ার ট্রায়াল ভাড়া এবং টিকিটকে আরও নমনীয় এবং উদ্ভাবনী করার জন্য একটি বিস্তৃত পদ্ধতির অংশ গঠন করেছে এবং শুক্রবারে ভাড়া কমানো রাইডারশিপ এবং রাজস্বের পাশাপাশি লন্ডনের বৃহত্তর অর্থনীতিতে প্রভাব ফেলবে কিনা তা দেখেছে৷
“তবে, এই ট্রায়ালটি আমাদের বোঝার বিষয়টি জানিয়ে দিয়েছে যে কীভাবে সামগ্রিক ভাড়ার স্তরের পরিবর্তন রাইডারশিপকে প্রভাবিত করতে পারে এবং আমরা এই অন্তর্দৃষ্টিটি ব্যবহার করে ভাড়ার নীতিকে সামনের দিকে জানাব।”
হ্যারি লো দ্বারা অতিরিক্ত রিপোর্টিং
