একাধিক ট্রেন ছাড়ার ক্ষেত্রে বিলম্বের কারণে রবিবার নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে স্ট্যাম্পেডের মতো পরিস্থিতি দেখা দিয়েছে, তবে ভিড়-নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার তাত্ক্ষণিক বাস্তবায়নের ফলে একটি ট্র্যাজেডি এড়ানো হয়েছিল এবং কোনও আঘাতের খবর পাওয়া যায়নি।
“শিব গঙ্গা এক্সপ্রেস, সোয়াতান্ট্রাটা সেনানী এক্সপ্রেস, জম্মু রাজধানি এক্সপ্রেস, লখনউ মেইল এবং মাগাদ এক্সপ্রেসের প্রস্থানের কারণে বিলম্বের কারণে নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনের 12 এবং 13 প্ল্যাটফর্মে প্রচুর যাত্রী জড়ো হয়েছিল, এই দেলির সংঘর্ষের কারণে ম্যাগাদ এক্সপ্রেসের কারণে, ভারী পাসেঞ্জার কনসেন্টেশন পর্যবেক্ষণ করেছে।”
ভিডিও | দিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে অত্যধিক ভিড় নিয়ে উত্তর রেলওয়ে সিপিআরও হিমংশু শেখর উপাধ্যায় যা বলেছেন তা এখানে:
“সন্ধ্যায়, নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশন সাধারণত অতিরিক্ত ভিড় অনুভব করে এবং আজ রবিবার সন্ধ্যায়, ভিড় স্বাভাবিকের চেয়ে কিছুটা বেশি ছিল। তবে,… pic.twitter.com/0auwkwtwef
– ট্রাস্ট অফ ইন্ডিয়া প্রেস (@পিটিআই_নিউজ) মার্চ 23, 2025
পুলিশ কর্মকর্তারা আরও বলেন, “পরিস্থিতি বিশৃঙ্খল হয়ে ওঠে এবং মহামারির মতো পরিবেশের দিকে পরিচালিত করে, মহা কুম্ভের ব্যবস্থা চলাকালীন ভিড় পরিচালনার চ্যালেঞ্জগুলির অনুরূপ।
তবে রেলওয়ে মন্ত্রক বলেছে যে স্টেশনে ভারী ভিড় এবং যাত্রীদের ভিড় ছিল তবে সেখানে “কোনও স্ট্যাম্পেড বা স্ট্যাম্পেডের মতো পরিস্থিতি নেই”।
“হোল্ডিং এরিয়ার মাধ্যমে অনারক্ষিত যাত্রীদের গ্রহণের প্রোটোকল ব্যবহার করা হচ্ছে,” এতে যোগ করা হয়েছে।
প্রত্যক্ষদর্শীরা জানিয়েছেন যে উপচে পড়া ভিড় যাত্রীদের মধ্যে আতঙ্কিত হয়েছিল, কোনও আঘাত রোধে পুলিশ কর্তৃক প্রয়োজনীয় ভিড় নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা গ্রহণের অনুরোধ জানিয়েছে।
এই ঘটনাটি একটি মর্মান্তিক ঘটনা অনুসরণ করে যা 15 ফেব্রুয়ারি ঘটেছিল যখন স্টেশনটিতে ভিড় ক্রাশ হয় তখন কমপক্ষে 18 জনের মৃত্যু হয়েছিল এবং আরও 15 জন আহত হয়েছিল।
বলা হয়েছিল যে এই দুর্ঘটনাটি অপ্রতিরোধ্য ভিড়, ট্রেনের বিলম্ব এবং ট্রেনের সময়সূচী সম্পর্কিত ভুল যোগাযোগের কারণে ঘটেছিল, যার ফলে 14 এবং 15 প্ল্যাটফর্মে মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটেছিল।
(এজেন্সিগুলির ইনপুট সহ)
