বিবিসিলরেন রবার্টসন লন্ডনের বাস চালক ছিলেন 17 বছর আগে তিনি এটি ছেড়ে দিয়েছিলেন, কারণ এটি “কঠিন থেকে কঠিন” হয়ে উঠছিল এবং তিনি এটিকে অনিরাপদ বোধ করেছিলেন।
বাসগুলো আরো ভীড় হয়ে উঠছিল, বিরতি অপর্যাপ্ত এবং পরিস্থিতি অস্বস্তিকর হয়ে উঠছিল।
তিনি বর্তমান এবং প্রাক্তন চালকদের একজন যারা মঙ্গলবার তাদের উদ্বেগ তুলে ধরতে রাজধানীতে মিছিল করেছিলেন। ক্লান্তি এবং টয়লেট সুবিধার অভাব ছিল এমন সমস্যাগুলির মধ্যে একটি যা তারা মনে করে মোকাবেলা করা দরকার।
ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন (TfL) বলেছে যে এটি চালকদের কল্যাণকে গুরুত্ব সহকারে নেয় এবং এটি কাজের অবস্থা, স্বাস্থ্য এবং সুস্থতার উন্নতির জন্য বিভিন্ন ব্যবস্থা নিয়ে কাজ করছে।
মিসেস রবার্টসন বলেছিলেন যে যাত্রী, পথচারী এবং সাইকেল চালকরা কাজটিকে আরও কঠিন করে তুলছে এবং বাস কোম্পানিগুলির কাছ থেকে সামান্য সমর্থন আসছে।
“বাসগুলি আরও বেশি করে প্যাক হয়ে যাচ্ছে, এটি অনিরাপদ পরিস্থিতি – যাত্রীরা পাত্তা দেয় না। ক্যাবগুলি শীতকালে জমে থাকে এবং গ্রীষ্মে খুব গরম থাকে। কোথায় শেষ হবে?
“আপনি যদি 12-ঘণ্টার শিফট করেন এবং আপনি 40-মিনিটের বিরতি পান, সেই 40 মিনিটের মধ্যে, আপনাকে আপনার বাস ছাড়তে হবে, কোথাও যাওয়ার জন্য খুঁজে বের করতে হবে, টয়লেটে যেতে হবে, আপনার হাত ধুয়ে কিছু খেতে হবে।
“তারপর আপনি একটি 12-ঘন্টা শিফট করবেন – আপনি রুটের অন্য প্রান্তে পৌঁছে যাবেন, এবং যাকে পুনরুদ্ধারের সময় বলা হত, এখন তারা একে স্ট্যান্ড টাইম বলে, আগে 10 থেকে 15 মিনিট হত। এখন পাঁচটি পাওয়া ভাগ্যের ব্যাপার। কিছু স্ট্যান্ড সময় তিন মিনিট করা হয়েছে.
“এটা খুব চাপের। আপনি বাড়িতে যান এবং আপনি ক্লান্ত। গাড়ি চালানো মানসিকভাবে ক্লান্তিকর। আপনার যাত্রীরা আপনার অগ্রাধিকার। আমাদের নিশ্চিত করতে হবে যে তারা নিরাপদ। আমি মনে করি লোকেদের আরও সচেতন হতে হবে এবং আমাদের প্রতি সদয় হতে হবে। “
মিসেস রবার্টসন তাদের মধ্যে একজন যারা ভালো অবস্থার জন্য আহ্বান জানিয়েছেন।
2014 সাল থেকে, বাসের সংঘর্ষে 80 জন মারা গেছে।
তাদের পরিবার-পরিজনসহ ক্যাথলিন ফিনেগান যিনি ভিক্টোরিয়া বাস স্টেশনে মারা গেছেন – সম্প্রতি বলেছেন পরিবর্তন করা দরকার।
“আমরা দেখতে চাই তারা কীভাবে এই ঘটনাগুলি তদন্ত করে এবং আমরা দেখতে চাই যে বাস চুক্তিগুলি নিরাপত্তার উপর পরোক্ষ প্রভাব ফেলছে কিনা,” তারা বলেছিল৷
TfL পূর্বে বলেছিল যে নিরাপত্তা তার “সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার” এবং এটি “নেটওয়াকে মৃত্যু এবং গুরুতর আঘাত দূর করার জন্য আমাদের ভিশন জিরো লক্ষ্যের অংশ হিসাবে প্রতিটি সংঘর্ষ থেকে শেখার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ”।
