
গত তিন বছরে ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন (TfL) দ্বারা গর্তের ক্ষতিপূরণ দাবিতে £2m এরও বেশি অর্থ প্রদান করা হয়েছে, তাজা তথ্য দেখায়।
পরিবহন সংস্থাটি 12টি দাবির জন্য 2022-23 সালে £1.7m প্রদান করেছে, যা আগের বছরের ক্ষতিপূরণ হিসাবে দেওয়া £310,000 এর একটি বিশাল বৃদ্ধি। গত বছর মাত্র £85,000 বরাদ্দ করা হয়েছিল।
TfL 2021-22 সালে 804 থেকে 2022-23 সালে 945-এ গর্তের বৃদ্ধির কথা জানিয়েছে কিন্তু 2023-24-এর পরিসংখ্যান রেকর্ড করতে পারেনি সাইবার হামলার কারণে.
RAC মোটরিং গ্রুপের নিরাপত্তা মুখপাত্র রড ডেনিস বলেছেন: “বার্ষিক 42% গর্তের ক্ষতিপূরণ দাবি করার সাথে, এই পরিসংখ্যানগুলি একটি প্রখর অনুস্মারক যে খারাপ স্থানীয় রাস্তার অবস্থা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ড্রাইভারদের বাজেটে গর্ত পোড়াচ্ছে। “
গত বছর, TfL £967,000 প্রদান করা হয়েছিল স্থানীয় হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ তহবিল থেকে ঘোষণা করা হয়েছে বাজেটে।
লন্ডনের মাত্র 5% রাস্তার দায়িত্ব TfL এর এবং বাকিগুলি স্থানীয় কাউন্সিল দ্বারা পরিচালিত।
লন্ডনের বরো অফ ব্রমলি (£1.5m), Barnet এবং Croydon (উভয় £1.2m) সরকার থেকে রাজধানী জুড়ে সর্বোচ্চ পরিমাণ পাবে। লন্ডন সিটি মাত্র £70,000 পায়।
একজন TfL মুখপাত্র বলেছেন: “খারাপ রাস্তার পৃষ্ঠের কারণে আঘাতের জন্য TfL এর একটি খুব শক্তিশালী নিরাপত্তা রেকর্ড রয়েছে।
“আমাদের কঠোর পরিদর্শন এবং মেরামত প্রোগ্রাম প্রতি বছর হাজার হাজার আঘাতকে প্রতিরোধ করে এবং যে কোনও গর্ত যা আঘাতের কারণ হতে পারে তা রিপোর্ট করার এক, চার বা 24 ঘন্টার মধ্যে তার ঝুঁকির উপর নির্ভর করে নিরাপদ করা হয়৷
“আমরা আমাদের ক্যারেজওয়ে পুনর্নবীকরণের সাথে প্রথম স্থানে গর্ত এড়াতে সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করি।”